北站难民有疥疮、肺结核和疟疾险情？De Lijn公交司机拒绝停靠布鲁塞尔北站

佛兰芒公共交通公司De Lijn工会刚刚单方面宣布：

从2019年5月6日（周一）开始，De Lijn的巴士将不会停靠在布鲁塞尔北站，而改在其它地点停靠。

之所以作出这一决定，涉及在布鲁塞尔北站的过境移民中与疥疮、肺结核和疟疾病例相关的健康风险，这与本周早些时候Het Laatste Nieuws的报道相呼应。

De Lijn的巴士司机们因为布鲁塞尔北站难民营的疾病给自己和乘客带来的安全和健康瘾患而拒绝在此停靠。其实，在2018年11月De Lijn就曾一度停止停靠布鲁塞尔北站，围绕布鲁塞尔北站的争论已经持续了几个月之久。

对此，各方作出反应。虽然表述不一，但是大家都一致认为北站的卫生状况堪忧。

世界医生组织认为：虽然在布鲁塞尔北站过境的移民疾病传染给乘客的风险很低，但情况仍然令人担忧。

世界医生组织在比利时的负责人皮埃尔·维尔贝伦来说，他们每月都会与布鲁塞尔的卫生部门合作。据介绍，难民中患疥疮的峰值出现在2018年7月，有36例。2019年3月为4例，而4月仅发现1例；而疟疾和肺结核疑似病例没有超过10例：2019年3月份，有6例结核病和2例疟疾疑似病例。

昨天，RTL-TVI电视台的一个采访小组在布鲁塞尔北站采访相关专题的时候，遭到殴打和抢夺镜头。

“市民接待难民平台”的创始人Mehdi Kassou说：“De Lijn司机作出的这个重要决定，给我已经重复讲了三年的问题带来解决的曙光。这个火车站的情况是绝对不适合居住的，卫生条件达不到让我们正常开展工作的要求”。

比利时联邦社会事务和公共卫生部长Pierre Verbeeren说，它们（指疾病的信息）显然对公众非常重要，但不代表公共卫生问题。还必须强调的是，移民的抵抗力低于比利时人口，因为他们受到压力、疲劳和恶劣的条件。此外，疑似病例只有不到一半能够确症。他还说，运输公司的决定“在形式上阻碍了用户”，我们可以同意，但这是不可接受的，我们必须找到能够应对这种情况的解决方案。

Schaerbeek市长Bernard Clerfayt 也加入评论。他说：“只要联邦政府不担责，我们就会继续参与其中”。周一，他将要求“医疗服务机构出具报告”，以便对这种疥疮流行病进行客观化。如果这种流行病得到确认，就必须进行治疗，并在良好的卫生条件下定期监测，但鉴于这些移民生活的条件，这显然是不可能的。

此前，一个人道主义中心已经建立，提供医疗咨询。 “基金会和圣皮埃尔医院共同制定的协议运作良好，”Pierre Verbeeren说，布鲁塞尔大区、De Lijn和SNCB联合开设了一个人们可以在晚上休息的地方。但情况仍然十分复杂和无解。

Mehdi Kassou和Pierre Verbeeren都表示，在辩论时，De Lijn的工会、警方、市政府和地区都同意了解决方案，唯一仍然有信心的是Maggie De Block（现任卫生和移民部长）。

虽然Mehdi Kassou说从来没有成功说服前国务卿和移民部长Theo Francken，而但这次Theo Francken也在周日呼吁现任卫生和移民部长“紧急行动”。

经常乘坐De Lijn的小伙伴们记住了，从周一开始：

往Leuven和Haacht的巴士将在Rogier停靠；

往Dilbeek方向和Grimbergen, Wemmel, Puurs 和Meise aan Bockstael方向的巴士将改在Westland停靠；

而往Ternat、Aalst、Groot-Bijgaarden的路线的最后一站将是Simonis。

De Lijn工会还表示，只要巴黎北站周围的情况得不到解决，该措施将继续有效。

（本文来源：Lesoir等，图片来自网络）